»Carl Vinnen« auf See bei
einem Wendemanöver unter Motor mit kleiner Besegelung,
aufgenommen von einem vorbeifahrenden Zeppelin. Ort und Zeit
unbekannt. Quelle: Deutsches
Museum München
»Carl Vinnen« im Baudock
der Krupp-Germania Werft in Kiel
»Carl Vinnen« mit gesetztem Groß- und Fock-"Gardinen"-Segel
»Carl Vinnen« ohne Segel
unter Motor
Alle Segel sind gesetzt - mit Ausnahme der "Gardinen"-Segel
"Gardinen"-Segel:
Fock und Großsegel nach dem System H. Rägener: „Rahsegel
nach der Mitte ein holen”
Kapitän H. Rägener war 1905 der Führer der
GROSSHERZOGIN ELISABETH des Deutschen Schulschiff-Vereins.
Die von ihm vorgeschlagene Art und Weise des Segelbergens
nach der Mitte wurde in der Zeitschrift „Hansa” 1907,
Nr. 3, 5, 15, 21, und 28 eingehend beschrieben.
Siehe hierzu auch Walter Laas, Die großen Segelschiffe,
Seite 116, Horst Hamecher-Verlag Kassel 1972
