Meine Rekonstruktionen von Handels-Seglern und Motorfrachtschiffen sind für den Modell-Maßstab 1 : 100 gedacht. Die elektronisch hergestellten Pläne und die danach gebauten Modelle sind in sich stimmig und plausibel und lassen sich beliebig vergrößern oder verkleinern. Allerdings leidet die Lesbarkeit der Pläne deutlich bei zu starker Verkleinerung. In den Kompendien werden die jeweiligen Schiffe in allen Einzelheiten dargestellt und beschrieben. Alle Pläne sind darin wiedergegeben, ebenso zahlreiche, zum Teil noch nicht veröffentlichte Farb- und S/W-Fotos vom Original sowie Modellfotos. Vollständige technische Daten, Verbleib des Schiffes, Seekarten mit Reiserouten sind darin ebenso enthalten wie National-, Reederei- und Signalflaggen sowie nützliche Hinweise für den arrivierten Modellbauer.
»Schulschiff Deutschland« ist mir seit 1961 bekannt, auf MS »Illstein« bin ich selbst zur See gefahren, und mit »Sir Winston Churchill« bin ich oft in englischen Gewässern gesegelt.
»POTOSI« und »Peter Rickmers« sind seit langem von den Weltmeeren verschwunden. Zur Zeit entsteht die J-Class-Yacht »Endeavour«, der Elblotsenschoner Nr. 4 »Groden« folgt danach, und später evt. die Viermastbark »PETSCHILI« und das Kühlschiff Polar Brasil.
Meine Kompendien zu den Schiffen und viele interessante Pläne können Sie bei mir bestellen.
Hier können Sie Kontakt zu mir aufnehmen.
Hier finden Sie Links aus der Welt der Schiffe.
Impressum

Segelschiffe - Windjammer - Rahsegler - Tiefwassersegler - Schulschiff - Bark - Viermastbark - Fünfmastbark - Vollschiff - Viermastvollschiff - Lotsenschoner - J-Class-Yacht
Frachtschiff - Kühlschiff - Polar Brasil -Motorschiff -Bananendampfer - Norddeutscher Lloyd - Rickmers - Laeisz - Segelschiffreederei - Deutscher Schulschiff-Verein - Camper & Nicholson - Teckelnborg - Bremerhaven - Bremen - Hamburg - Kiel – Vegesack

Nordsee - Ärmelkanal - Äquator - Südatlantik - Chile - Salpeter - New York, Hamburg-Süd,Südamerika, Mittelamerika, Panama, Panamakanal, Bananendampfer,Hamburg-Süd,Spantenriß,Halbmodell,Schichtmodell,Norddeutscher Lloyd,Topsegelschoner,Motorfrachter,Motorfrachtschiff,Stückgutfrachter,Ladegeschirr,Patent A 5,Moses,Kompendium,Hilgendorf,Lloyd's Register,Viermaster Bananenrenner, Kühlschiff, Trampdampfer, Trampschiff, Polar-Länder-Klasse, Oetker-Schiffe, Pudding-Liner,
Maßstab 1:100 - Spantenbau - Vollholzbau - Baupläne 1:100 - Linienriß - Spantenriß - Seitenriß - Draufsicht - Lindenholz - Mahagoniholz - Kambalaholz - Buchensperrholz - Birkensperrholz - Flugzeugsperrholz - Messingdraht - Zweikomponentenkleber - Holzleim - Kiel - Takelage - Rahsegel - Stockanker
Kap Horn - Kap Horn - Cape Horn - Cap Horniers
Seekarte - Schiffstagebücher - Meteorologisches Journal - Navigation - Magnetkompass - Lot - Log - Etmal

PAMIR, Passat, Pola, Priwall, Peking, PADUA, Spencer-Golf, Talcahuano, Valparaiso, Chile, Kap der Guten Hoffnung, Englischer Kanal, Star Point, Portland Bill, Wallaroo, Port Victoria, Blohm + Voss, Viermaster, Viermastbark, Viermastbarken, Schwesterschiffe, wenden, halsen, anluven, abfallen, anbrassen, aufbrassen, beste Segelmöglichkeiten, im Wind, hart am Wind, am Wind, mit halbem Wind, raumer Wind, Backstagsbrise, vor dem Wind, Signalflaggen, Schiffswimpel, Unterscheidungssignal, Reederei-Emblem, Reederei, Heimathafen, Mittagspositionen, Kurswechsel, Flying-P-Liner, Vinnen-Fünfmaster,Fünfmaster,Fünfmast-Toppsegelschoner,Toppsegelschoner,Hilfsmotor,Hilfsmaschine,Gardinen-Segel,Probefahrt,Seegebiet,Fahrtgebiet,Seekarte,Reiserouten,Segelhandbuch,Rio de la Plata,La-Plata-Fahrt,Rio Paraná,Jungfernreise,Adolf Vinnen,Christel Vinnen,Susanne Vinnen,Werner Vinnen